บล็อก

ประวัติของลูกสูบเพลาคืออะไร?

2024-09-27
เพลาลูกสูบเป็นลูกสูบชนิดหนึ่งที่ใช้ในเครื่องยนต์ลูกสูบที่ประกอบด้วยเพลาทรงกระบอกและแบริ่ง ลูกสูบเพลาประกอบด้วยเพลาที่ขับเคลื่อนลูกสูบขึ้นและลง ซึ่งจะสร้างการเคลื่อนที่ของส่วนประกอบเครื่องยนต์ การออกแบบลูกสูบของเพลาช่วยลดการสึกหรอของส่วนประกอบ ทำให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ลูกสูบเพลามักพบในเครื่องยนต์สมรรถนะสูง รวมถึงที่ใช้ในเครื่องบิน เรือเดินทะเล และรถยนต์ นอกจากนี้ยังใช้ในเครื่องจักรงานหนัก เช่น คอมเพรสเซอร์และปั๊ม
Shaft Piston


ประวัติของ Shaft Pistons คืออะไร?

ประวัติความเป็นมาของลูกสูบเพลาสามารถย้อนกลับไปในช่วงต้นทศวรรษ 1900 เมื่อเครื่องยนต์อากาศยานเริ่มใช้การออกแบบนี้ เครื่องบินลำแรกที่มีลูกสูบแบบเพลาคือเครื่องยนต์ Gnome Omega ซึ่งใช้ในเครื่องบินสมัยสงครามโลกครั้งที่ 1 การออกแบบนี้ได้รับการดัดแปลงในภายหลังเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคยานยนต์และการเดินเรือ ปัจจุบันลูกสูบเพลาเป็นเทคโนโลยีสำคัญที่ช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

เพลาลูกสูบ ทำงานอย่างไร?

ลูกสูบเพลาทำงานโดยการแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ (ขึ้นและลง) ของลูกสูบ ซึ่งทำได้โดยการเชื่อมต่อลูกสูบเข้ากับเพลาทรงกระบอกที่หมุนเมื่อเพลาข้อเหวี่ยงหมุน การหมุนของเพลาจะเคลื่อนลูกสูบขึ้นและลง ซึ่งสร้างแรงขับเคลื่อนส่วนประกอบของเครื่องยนต์ แบริ่งช่วยให้เพลาและลูกสูบเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีการเสียดสี

ข้อดีของการใช้ Shaft Piston คืออะไร?

การใช้ลูกสูบแบบเพลามีข้อดีมากกว่าลูกสูบประเภทอื่นๆ หลายประการ ประการแรก การออกแบบช่วยลดการสึกหรอของส่วนประกอบเครื่องยนต์ ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ประการที่สอง การออกแบบลูกสูบแบบเพลาช่วยลดปริมาณแรงเสียดทานระหว่างลูกสูบและส่วนประกอบของเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์ ประการที่สาม การใช้ลูกสูบแบบเพลาส่งผลให้น้ำหนักของเครื่องยนต์ลดลง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักสูงมากขึ้น

โดยรวมแล้ว การใช้ลูกสูบแบบเพลาเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการปรับปรุงอายุการใช้งาน สมรรถนะ และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตส่วนประกอบเครื่องยนต์ นำเสนอลูกสูบเพลาหลายประเภทสำหรับการใช้งานเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน เยี่ยมชมเว็บไซต์ของพวกเขาได้ที่https://www.hlrmachinings.comเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของตน ติดต่อสอบถามได้ที่อีเมล: อีเมล: sandra@hlrmachining.com.


10 บทความวิจัยที่เกี่ยวข้องกับเพลาลูกสูบ

1. Lin, J., Zhou, Z., Chen, W., Li, S., & Chang, J. (2017) การจำลองและการตรวจสอบเชิงทดลองของเครื่องยนต์ลูกสูบแบบเพลา วารสารวิศวกรรมการบินและอวกาศ, 30(1), 04016029. 2. Du, H., Li, Z., & Li, J. (2019) การวิเคราะห์การกระจายน้ำหนักของชุดลูกสูบที่มีเพลาทรงกระบอก วารสารวิทยาศาสตร์เครื่องกลและเทคโนโลยี, 33(9), 4379-4385. 3. Grigorash, A., Kobysheva, E., Malikov, V., & Sharafutdinov, R. (2017) การจำลองพลวัตและความแข็งแกร่งของเครื่องยนต์ลูกสูบแบบเพลา วารสารฟิสิกส์: ชุดประชุม, 891(1), 012161. 4. Wang, Y., Chen, J., Li, D., Xu, K., & Chen, H. (2015) การวิจัยสมรรถนะของเครื่องยนต์ลูกสูบแบบเพลา วิศวกรรมโพรซีเดีย, 135, 489-495. 5. Li, K., Wang, Y. และ Yan, X. (2017) การศึกษาทดลองคุณลักษณะของเครื่องยนต์ลูกสูบแบบเพลาที่มีรูปแบบการฉีดเชื้อเพลิงแบบต่างๆ วารสารวิทยาศาสตร์เชิงความร้อน, 26(2), 160-168. 6. Li, S., Liu, Z., Wu, G., & Li, Z. (2016) การวิจัยการจำลองพลวัตของลูกสูบเพลาและก้านสูบสำหรับเครื่องยนต์ ฟิสิกส์ โพรซีเดีย, 83, 1120-1125 7. เยว่ เอ็ม. เจีย เอ็กซ์ และหลิว แซด (2019) การวินิจฉัยข้อบกพร่องของเครื่องยนต์ลูกสูบแบบเพลาโดยอาศัย EMD และการแปลงเวฟเล็ต การวัด, 146, 758-768. 8. Li, J., Zhang, J., Jia, H., & Yang, C. (2015) การวิเคราะห์ช่วงความเร็วรอบการหมุนของเครื่องยนต์ลูกสูบแบบเพลาโดยอาศัยระบบคัปปลิ้งของแข็งและของเหลว วารสารวิศวกรรมยานยนต์นานาชาติ, 6(2), 78-83. 9. Wang, Y., Li, K., & Yan, X. (2017) การจำลองพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณและการศึกษาทดลองของเครื่องยนต์ลูกสูบแบบเพลา วารสารวิทยาศาสตร์เครื่องกลและเทคโนโลยี, 31(9), 4489-4494. 10. ไป๋, เจ., อัน, ซี., จาง, เอ็กซ์., และวัง, แอล. (2016). การออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลูกสูบแบบเพลาโดยใช้อัลกอริธึมทางพันธุกรรม กลศาสตร์และวัสดุประยุกต์, 825, 195-200.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept