มุ่งเน้นไปที่การประยุกต์ใช้งานหล่ออลูมิเนียมและโอกาสของโลหะผสมอลูมิเนียมในอุตสาหกรรมหล่อโลหะ

ในช่วง "แผนห้าปีฉบับที่ 14" ประเทศของเราจะพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างจริงจังและส่งเสริมการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่และรถยนต์น้ำหนักเบา คาดว่าในอีก 5 ปีข้างหน้าความต้องการของตลาดการหล่ออลูมิเนียมจะเติบโตอย่างต่อเนื่องและเป็นวัสดุทดแทนหลักสำหรับเหล็กที่ใช้ในรถยนต์

รถยนต์ที่มีน้ำหนักเบามีความจำเป็น เทคโนโลยีการหล่อแบบอะลูมิเนียมมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน

ในกรณีของรถยนต์พลังงานใหม่ การลดน้ำหนักตัวลง 10% สามารถลดการใช้พลังงานได้ 5% และเพิ่มระยะทางได้ 10% ระยะการขับขี่ที่เพิ่มขึ้นอย่างมากทำให้เทคโนโลยีน้ำหนักเบามีประสิทธิภาพมากขึ้นในการใช้งานรถยนต์พลังงานใหม่ ปริมาณอะลูมิเนียมที่ใช้โดยรถยนต์คันเดียวคือประมาณ 206 กก. และปริมาณอะลูมิเนียมที่ใช้ในรถยนต์คันเดียวคือ 292 กก. ซึ่งสูงกว่ารถยนต์คันเดียวถึง 42% ภายใต้กระแสน้ำหนักเบา ปริมาณอะลูมิเนียมที่ใช้ในรถยนต์จีนจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

การพัฒนาแหล่งพลังงานใหม่ๆ ทำให้เกิดความต้องการอลูมิเนียมหล่อตาย.

ในช่วงครึ่งแรกของปี 2565 การผลิตรถยนต์ของจีนอยู่ที่ 12.117 ล้านคัน ลดลง 3.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี ยอดขายอยู่ที่ 12.057 ล้านคัน ลดลง 6.6 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปี ผลผลิตรถยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 2.661 ล้านคัน และปริมาณการขายอยู่ที่ 2.6 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 1.2 เท่าเมื่อเทียบเป็นรายปี และมีส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 21.6%

แม้ว่าการผลิตและจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่จะได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ แต่ตลาดก็ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับยานพาหนะพลังงานใหม่. ภายใต้แนวโน้มการพัฒนาพลังงานใหม่ทั่วโลกในอนาคต อลูมิเนียมที่ใช้ในรถยนต์พลังงานใหม่จะแสดงแนวโน้มการเติบโตที่มั่นคง และสัดส่วนในการจัดหาอลูมิเนียมจะยังคงเพิ่มขึ้นต่อไป