โลหะผสมอะลูมิเนียม-ซิลิกอน เรียกอีกอย่างว่าอะลูมิเนียม-ซิลิกอนหรืออะลูมิเนียม-ซิลิกอน มีประสิทธิภาพการหล่อที่ดีและต้านทานการสึกหรอ ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนขนาดเล็ก โลหะผสมอลูมิเนียมหล่อที่หลากหลายที่สุด โลหะผสมจำนวนมากที่สุด เนื้อหาซิลิกอนใน 10% ~ 25% บางครั้งเพิ่มโลหะผสมอลูมิเนียมแมกนีเซียมซิลิกอน 0.2% ~ 0.6% ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในชิ้นส่วนโครงสร้าง เช่น เปลือก กระบอก กล่อง และกรอบ บางครั้งคุณสมบัติทางกลและการทนความร้อนของโลหะผสมสามารถปรับปรุงได้โดยการเติมทองแดงและแมกนีเซียมในปริมาณที่เหมาะสม โลหะผสมดังกล่าวใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ลูกสูบ
โลหะผสมที่มีทองแดง 4.5% ~ 5.3% มีผลในการเสริมความแข็งแกร่งที่ดีที่สุด และการเติมแมงกานีสและไททาเนียมที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงความแข็งแรงและคุณสมบัติการหล่อที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูงได้อย่างมาก ส่วนใหญ่จะใช้ในการหล่อทรายซึ่งสามารถรับน้ำหนักไดนามิกและสถิตย์ขนาดใหญ่และมีรูปร่างที่ไม่ซับซ้อน
โลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม ซึ่งเป็นโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อที่มีความหนาแน่นน้อยที่สุด (2.55g/cm3) และมีความแข็งแรงสูงสุด (ประมาณ 355MPa) ซึ่งมีแมกนีเซียม 12% มีผลในการเสริมความแข็งแรงได้ดีที่สุด โลหะผสมมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีในอากาศและน้ำทะเล มีสมบัติทางกลที่ครอบคลุมดีและสามารถแปรรูปได้ที่อุณหภูมิห้อง และสามารถใช้เป็นฐานเรดาร์ ปลอกเครื่องยนต์ ใบพัด ฐานล้อ และชิ้นส่วนอื่น ๆ ของเครื่องบิน ตลอดจนวัสดุตกแต่ง
เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของอะลูมิเนียมและโลหะผสมสังกะสี ธาตุซิลิกอนและแมกนีเซียมมักถูกเติมลงไป ซึ่งมักเรียกว่าซิงค์-ซิลิกอนอะลูมินีน ภายใต้เงื่อนไขการหล่อ โลหะผสมจะมีการดับ นั่นคือ การดับตัวเอง สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องผ่านกรรมวิธีทางความร้อน เพื่อให้การหล่อมีความแข็งแรงสูงขึ้นหลังการอบชุบด้วยความร้อนแบบแปรสภาพ หลังจากการรักษาเสถียรภาพ ขนาดจะคงที่ มักใช้ทำแบบจำลอง แผ่น และอุปกรณ์รองรับ
