สินค้า

สินค้าใหม่

สินค้าใหม่ทั้งหมด

ลูกสูบปลอม

Hanlinrui รองรับโหมดการผลิตของแบทช์ขนาดเล็กและหลายสายพันธุ์ตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อการเปลี่ยนแปลงความต้องการของตลาดผ่านการปรับสายการผลิตที่ยืดหยุ่นและการจัดการสินค้าคงคลังที่เหมาะสม นอกจากนี้ Hanlinrui ยังให้บริการที่กำหนดเองตามความต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในตลาด

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

Forged Piston เป็นลูกสูบประสิทธิภาพสูงที่ทำผ่านกระบวนการปลอมที่เกี่ยวข้องกับการสร้างโลหะโดยการใช้แรงดันลูกสูบที่ถูกบังคับมักใช้ในการแข่งรถและยานพาหนะประสิทธิภาพสูงเนื่องจากความสามารถในการทนต่อสภาพที่สูงและแรงกดดันภายในเครื่องยนต์ .

ส่งคำถาม

ข้อมูลจำเพาะ

พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ	ช่วงค่าทั่วไป
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ (มม.)	75 ~ 87 (ปรับแต่งได้)
ความสูงของการบีบอัด (มม.)	32.5 (ปรับแต่งได้)
ความกว้างของแหวนแรงขับ (มม.)	2 (ค่าตัวอย่างความกว้างจริงอาจแตกต่างกัน)
ความกว้างของแหวนควบคุมน้ำมัน (มม.)	2.5 (ค่าตัวอย่างความกว้างจริงอาจแตกต่างกัน)
วัสดุ	อัลลอยอลูมิเนียมปลอมแปลง (ปรับแต่งได้)
ประเภทเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้	เครื่องยนต์เบนซิน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งอัตราส่วนประสิทธิภาพสูงต่อการบีบอัดสูง)

ส่งคำถาม

Forged Pistons ใช้งานได้จริงแค่ไหน?

●ความแข็งแรงสูง: กระบวนการปลอมทำให้ลูกสูบมีความแข็งแรงและความทนทานสูงขึ้นทำให้พวกเขาสามารถทนต่อแรงกดดันและอุณหภูมิที่สูงขึ้นทำให้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง

●การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา: การออกแบบที่ดีที่สุดเช่นกระโปรงรองเท้าแตะและการนูนด้านข้างทำให้ลูกสูบสว่างขึ้นในขณะที่ยังคงความแข็งแรงปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

●ค่าการนำความร้อนที่ดี: วัสดุปลอมมักจะมีค่าการนำความร้อนที่ดีกว่าซึ่งช่วยในการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพยืดอายุการใช้งานของลูกสูบและเครื่องยนต์

●ความทนทานสูง: ในสภาพที่รุนแรงเช่นการเพิ่มสูง, กำลังไฟสูงและการทำงานรอบต่อนาทีสูงลูกสูบปลอมแปลงทำงานได้ดีและมีความทนทานสูง

●ตัวเลือกการปรับแต่ง: ลูกสูบปลอมสามารถปรับแต่งเพื่อตอบสนองความต้องการของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพเฉพาะ

●การเคาะเครื่องยนต์ลดลง: การออกแบบอัตราส่วนการบีบอัดปานกลางช่วยลดการเคาะเครื่องยนต์ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และกำลังไฟ

ส่งคำถาม

ฟังก์ชั่นของลูกสูบปลอมแปลงคืออะไร?

การทำงาน	คำอธิบาย
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น	ความแข็งแรงและความทนทานของลูกสูบที่ถูกบังคับนั้นมีส่วนช่วยในการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์และแรงบิดเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม
ปรับปรุงประสิทธิภาพความร้อน	ลูกสูบปลอมแปลงจัดการความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นลดการสูญเสียความร้อนและปรับปรุงประสิทธิภาพความร้อนของเครื่องยนต์
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด	ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพความร้อนและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลูกสูบปลอมช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ความต้านทานต่อความดันและอุณหภูมิสูง	ลูกสูบปลอมสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมความดันและอุณหภูมิสูงภายในเครื่องยนต์เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีเสถียรภาพ
ลดการสึกหรอ	การรักษาพื้นผิวและการเลือกวัสดุลูกสูบที่ถูกบังคับช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอด้วยผนังทรงกระบอกยืดอายุการใช้งาน
ความสามารถในการปิดผนึกที่ดี	พอดีระหว่างลูกสูบที่ถูกบังคับและผนังทรงกระบอกช่วยป้องกันการรั่วไหลของก๊าซเพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการปิดผนึกของห้องเผาไหม้